Home世界のニューススニタ・ウィリアムズの地球への帰還は延期された。 スニータ・ウィリアムズの地球帰還は6月22日まで延期:NASAは6月5日に打ち上げられたスターライナーの着陸を2度目に延期した。

スニタ・ウィリアムズの地球への帰還は延期された。 スニータ・ウィリアムズの地球帰還は6月22日まで延期:NASAは6月5日に打ち上げられたスターライナーの着陸を2度目に延期した。

ワシントン6分前

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インド出身の宇宙飛行士スニータ・ウィリアムズとブッチ・ウィルモアの国際宇宙ステーションからの地球への帰還が6月22日に延期された。 この2人の宇宙飛行士の帰還が延期されるのはこれで2度目となる。 最初の発表は6月9日に行われ、ウィルモアとウィリアムズの復帰が6月18日に延期されたと発表された。

ボーイングのスターライナーミッションは6月5日水曜日午後8時22分に打ち上げられた。 フロリダ州のケープカナベラル宇宙軍基地からULAのアトラスVロケットで打ち上げられた。 宇宙船は翌日、つまり6月6日午後11時3分にISSに到着しました。 午後9時45分に到着する予定だったが、反応制御スラスターに問題が発生した。

ウィルモア氏とウィリアムズ氏は、スターライナー宇宙船とそのサブシステムをテストするために約1週間宇宙ステーションに滞在する予定だったが、2度の遅れにより、ミッション期間は約2週間となった。 NASA当局者らは、宇宙飛行士たちが6月22日に帰還する前に、米国南西部の着陸地点の気象状況を評価する予定だ。

スターライナー宇宙船は、国際宇宙ステーションのハーモニーモジュールの前部ポートにドッキングされました。

スターライナー宇宙船は、国際宇宙ステーションのハーモニーモジュールの前部ポートにドッキングされました。

遅延により駅で追加の検査を実施する機会

NASA商業乗組員プログラムマネージャーのスティーブ・スティッチ氏は、「私たちは宇宙ステーションへの6か月の長期ドッキングミッションに備えて、スターライナーの能力を引き続き理解しています」と述べた。 ボーイング社の商用乗組員プログラム担当副社長のマーク・ナッピ氏は、「私たちはステーションでさらなる試験を行う機会があり、それによって必要なデータが得られる」と述べた。

NASAは2度目の遅延の直接の理由を明らかにしなかった

ウィルモアとウィリアムズは「ホットファイア」テストを実施する予定だった。 これにより、宇宙船の 8 つのスラスターのうち 7 つが作動します。 さらに、ハッチの動作確認も行います。 NASAはウィルモア氏とウィリアムズの地球帰還が2度目に遅れた直接の理由は明らかにしていないが、6月18日火曜日に記者会見を開き、新たな出発日の詳細を明らかにする予定だ。

船外活動の準備のため、最初の帰還は延期された。

ウィルモアとウィリアムズの帰還が最初に遅れた理由は、ISSにいた宇宙飛行士のトレイシー・ダイソンとマット・ドミニクが宇宙遊泳の準備に余分な時間を必要としていたためだった。 船外活動は6月13日に行われる予定だった。 しかし、「宇宙服の不快感」のため、宇宙飛行士たちがステーションを出発する約1時間前にキャンセルされた。

6つのポイントで着陸プロセスを完了します

  • 地球の大気圏に再突入すると、宇宙船は時速 28,000 km まで減速し始めます。 この間、乗組員は最大 3.5 グラムの重さを感じることがあります。 再突入後、パラシュートシステムを保護するために宇宙船の前部の熱シールドが取り外されます。
  • 2 つの抗力と 3 つのメイン パラシュートにより、スターライナーはさらに速度を落とすことになります。 ベースのヒートシールドが展開してデュアルエアバッグシステムが現れます。 6 つのプライマリ エアバッグがカプセルの底部に展開されます。 これらは着地時のクッションとして機能します。
  • 着陸時の宇宙船の速度は時速6kmになります。 着陸場所としては、アリゾナ州のウィルコックスやユタ州のダグウェイ試験場などが考えられる。 カリフォルニア州のエドワーズ空軍基地は緊急着陸場所として利用できます。
  • タッチダウン後、乗組員はパラシュートを展開し、宇宙船の電源を切り、衛星電話で管制着陸・回収チームに連絡します。 回収チームはスターライナーの周囲にテントを張り、宇宙船内に冷気を送り込む予定だ。
  • スターライナーのハッチが開き、着陸から1時間も経たないうちに2人の宇宙飛行士は健康診断のため医療車両に乗り込む。 この後、彼らはヘリコプターで飛行し、NASAの航空機に到着します。 この飛行機は彼らをヒューストンのエリントンフィールドに連れて行きます。
  • 着陸と回収の成功後、NASAは宇宙船を宇宙ステーションへのミッションのための運用乗組員システムとして認定する作業を完了する予定です。 認証後、このミッションは2025年に打ち上げられる予定です。

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