インド海軍は日曜日（4月28日）、フーシ派の攻撃を受けた船MVアンドロメダ・スターに到着した。 海軍は船の安全を確保するため、航空偵察を含むいくつかの安全訓練を実施した。 海軍は、インド人２２人を含む乗組員３０人は無事だと発表した。

2日前の4月26日、紅海でインドに来航中のこの船に対するミサイル攻撃があった。 イエメンの反政府勢力フーシ派がこの責任をとった。

海軍駆逐艦INSコチが紅海でMVアンドロメダ・スターを迎撃したと海軍は公式声明で発表した。 その後、海軍の乗船EODチームが船のリスク評価を実施した。 爆発物処理 (EOD) チームの仕事は、船上のあらゆる種類の脅威を評価することです。 これとは別に、チームは危険な爆発物を特定します。

乗組員は30名で、そのうち22名がインド国民です。

船は複数のミサイルで2回攻撃された
メディアの報道によると、金曜日（4月26日）、インド行きのMVアンドロメダ・スターが2度攻撃された。 この期間中、フーシ派は多数のミサイルを発射していた。 しかし、最初の攻撃で発射されたミサイルは船には命中せず、近くの海に落下した。 船は二度目の攻撃で損傷した。

紅海の船への攻撃は、数日間の平穏の後に突然起こりました。 これに先立ち、イスラエルとの緊張のさなか、イランはホルムズ海峡を通ってインドに向かう船を拿捕していた。 イランは許可なく自国の海域に入ったと主張していた。 船の乗組員にはインド人17人、パキスタン人2人が含まれていた。

フーシ派は金曜日（4月26日）にもアメリカの無人機MQ-9リーパーを標的にした。 ドローンはイエメンのサアダ州で反政府勢力フーシ派によるミサイル攻撃により撃墜された。

インドはフーシ派の攻撃で敗北
毎年、世界の貿易とコンテナ輸送の 12% から 30% が紅海のスエズ運河を通過します。 しかし、反政府勢力フーシ派による攻撃により、欧州とアジアを結ぶ主要ルートでの国際貿易が混乱した。

インドの貿易の 80% は海上で行われています。 同時に、燃料の90％は海からも供給されます。 海路への攻撃はインドのビジネスに直接的な影響を与える。 そのため、サプライチェーンが寸断される危険性がある。 フーシ派に対抗するため、米国はまた、紅海でフーシ派を阻止し、貨物船を攻撃から守るために約10か国の連合を結成した。

フーシ派反政府勢力はイスラエル・ハマス戦争中、紅海でパレスチナ人を支援する船舶を定期的に攻撃してきた。 多くの船も航路を変更しています。 フーシ派の攻撃に対抗して、アメリカとイギリスはこれまでイエメンにあるフーシ派の標的に対して４回の空爆を実施した。

米メディアブルームバーグの報道によると、紅海でフーシ派による連続攻撃が国際貿易に深刻な影響を与えている。 インドから欧州へのディーゼル供給はここ２年間で最低レベルに達した。 約90％の削減が実現しました。 アジアから欧州連合（EU）および英国への運賃が値上げされている。