7分前
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スペインの首都マドリードを離陸した旅客機は月曜日、ブラジルに緊急着陸した。 ウルグアイ行きエアヨーロッパ機が乱気流に遭遇し、乗客約30人が負傷した。 このあと飛行機は進路を変更され、ブラジルのナタール空港に着陸した。
飛行機内での動きを捉えた写真や動画がソーシャルメディア上で急速に拡散している。 報告書は、この事故の際に飛行機の一部の屋根が壊れたと主張している。 多くの座席も損傷した。 強い揺れのため、多くの乗客が飛行機の屋根に衝突した。 この間に乗客が立ち往生し、その後他の人によって降ろされた。
この騒動で女性が首に負傷を負った。 そこで多くの人が負傷した。 エア・ヨーロッパは声明で、同機は激しい乱気流のため緊急着陸したと発表した。 負傷者は病院に入院している。 乗客をウルグアイに運ぶための別の飛行機の手配が行われています。
この映像では、飛行機の屋根が壊れているのが見えます。
シンガポール航空の機内で 妨害104人が負傷した
ブラジルの保健当局は、暴動で負傷した人のほとんどが軽傷を負ったと述べた。 しかし、骨や筋肉に損傷を負った人もいた。 5月21日早朝、シンガポール航空の旅客機がトラブルに見舞われた。
一方、73歳の乗客が死亡、104人が負傷した。 飛行機はロンドンからシンガポールに向かって飛行していました。 悪天候のため、飛行機は乱気流に巻き込まれ、3分間で高度3万7000フィートから3万1000フィートまで降下した。 急激な高度の低下により、多くの乗客が座席から転落し負傷した。
こうした中、同機はブラジルに緊急着陸した。
妨害とは何ですか？
航空機内の乱気流とは、航空機の飛行を助ける気流の乱れです。 これが起こると、航空機は揺れ始め、不規則な垂直運動を始めます。つまり、通常の軌道から外れます。 これを外乱といいます。 乱気流のため、飛行機は数フィートの高さから突然降下を始めることがよくあります。
この動きにより、飛行機の乗客は飛行機が今にも落ちそうになると感じます。 乱気流の中で飛行機を操縦するのは、でこぼこ道で車を運転するのと似ています。 障害の中には軽度なものもあれば、重度のものもあります。
航空機が安定して飛行するには、翼の下の空気の流れが規則的でなければなりません。 多くの場合、天候やその他の要因により空気の流れが不規則になり、空気のポケットが形成され、乱流が発生します。
妨害には強度の点から 3 つのタイプがあります
- 光障害: この場合、飛行機は 1 メートル上下に動きます。 乗客も知りません。
- 中程度の妨害: この場合、飛行機は 3 ～ 6 メートル上下に移動します。 飲み物がこぼれる恐れがあります。
- 深刻な 妨害、 この中で飛行機は最大30メートルまで上下します。 シートベルトを着用していないと乗員が転倒する恐れがあります。
乱気流によって飛行機が墜落する可能性はありますか?
- 現代の技術の進歩により、乱気流による航空機事故の可能性は大幅に減少しましたが、それでも乱気流は航空機事故を引き起こす可能性があります。 1960 年代、世界で最悪の飛行機事故のいくつかは乱気流によって引き起こされました。
- 1994年、米航空1016便は嵐による乱気流により着陸中に墜落した。 この事故では37人が死亡した。
- 1999年、アメリカン航空1420便が空港の滑走路をオーバーランし、着陸中に嵐による乱気流により墜落した。 この事故では、乗客乗員145名のうち11名が死亡した。
- 2001年、アメリカン航空587便は離陸直後の乱気流により墜落し、乗客乗員260名全員が死亡した。
- 現代の飛行機は、あらゆる種類の乱気流に耐えられるように設計されています。 パイロットもこれに対処する訓練を受けています。
