今日のバイラルニュース: アメリカで飛行機事故が回避されました。 デンバー発ヒューストン行きのサウスウエスト航空便のエンジンカバーが空中で破損した。 この事故は日曜日に起こりました。 ボーイング737-800型機のエンジンカバーが破損し、空中に墜落した。 この時、飛行機の乗客はとても緊張していました。 事故後、飛行機はデンバーに引き返した。 この事件ではまだ負傷者は出ていない。 米連邦航空局（FAA）は、ボーイング737-800型機のエンジンカバーが崩れて翼フラップに衝突した事故の調査を開始した。
サウスウエスト航空3695便は日曜午前8時15分ごろ、デンバー国際空港に無事帰還した。 飛行機は乗客135名とパイロットを含む乗務員6名を乗せてデンバーからヒューストン空港に向けて離陸した。 ボーイングは離陸後、高度約1万300フィートでエンジンカバーが破損し引き返した。 この後、再び約25分間下落しました。
乗客は飛行機から無事降機した後、別の飛行機でヒューストンに送られた。 これにより約4時間の乗客が無駄になった。 サウスウエスト航空によると、整備チームが機体を点検した。 そのため、航空会社が発表した声明では、乗客に多大なご迷惑をおかけしたことをお詫びする、とされている。 乗客の皆様にはご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした。 お客様と従業員の安全が私たちの最優先事項です。 しかし、航空機のエンジンはいつ最終的に整備されたのでしょうか? しかし、FAAはこの問題の調査を開始した。 FAAの記録によると、この航空機は2015年6月に就航した。
デンバー発ヒューストン行きのサウスウエスト航空の乗客は、飛行中にエンジンカバーが壊れ、日曜日の朝に飛行機をデンバーに引き返すという恐ろしい瞬間に遭遇した。 pic.twitter.com/BBpCBXpTsl
– サム・スウィーニー (@SweeneyABC) 2024 年 4 月 7 日
最近、ボーイング社の航空機に問題が発生しています。 今年１月５日、アラスカ航空７３７マックス９型機のドアプラグパネルが高度１万６０００フィートで破損した。 この事件を受けて、FAAはMAX 9の飛行を数週間禁止した。 米国の規制当局は、最近発生したサウスウエスト・ボーイング社の他のいくつかのエンジン問題を調査している。 FAAはまた、乗務員がエンジンに問題がある可能性を報告した後、テキサス州オースティンの空港に引き返した3月25日のサウスウェスト737便についても調査している。
